Ayrıca Russell’dan umutluyum. Tek turda en az Leclerc kadar hızlı biri. Williams’ta özellikle bu yönünü yani aracı ileri taşıma yönünü çokça geliştirdi ve gösterdi. Yarış temposu konusunda biraz sıkıntılıydı. Ancak onu da bu sene çözüyor gibi. Tempo olarak Lewis’ten aşağı kalır bir yanı olduğunu görmedim şahsen. İyi bir ritim yakalayabiliyor. Bunda Ham’in katkısı epey vardır eminim. Yerini koruma, savunma yapma konusunda ise bir sorunu olmadığını düşünüyorum. Geçen sene Avusturya’da kendisinden daha yeni lastiklere sahip Alonso’yu 7 tur savundu. Geçişleri ise gelişecektir geçen sene Imola’da olanlardan sonra kendine çeki düzen vermiştir eminim. Dediğim gibi bu yıl yarış temposu olayını da çözerse Ham yol göstericiliği sayesinde komple bir pilot olacaktır. Leclerc, Max ve Russell arasında güzel bir savaş izlemeyi isterim doğrusu. Umarım bu grupta Lando’yu da görebiliriz…
O günleri çok özleyeceğim… 
George’nun aracı biraz daha iyi gibi duruyor. Ayrıca kendini geliştirdikçe onu ön grupta görebiliriz. 
McLaren takımı, sorunlarını çözüp tekrar ön gruba döner. 
Umarım büyük bir takıma geçtiği için kendini salmaz. Salacağını sanmıyorum orası ayrı konu sonuçta Mercedes gelecek planını Russell üzerinden yapıyor. Williams’taki gibi sonuna kadar zorlayan biri olarak devam eder. McLaren şuan biraz daha toplamış gibi. Sezon uzun tüm takımlar gelişecektir. Yorum yapmak için erken.
McLaren’e karşı ayrı bir sempatim vardır. Ayrıca, her şeyi geçtim, bu araçların hepsi hala beta sürümünde diyebiliriz. Araçlarda ki konsept çok değişti, sürücülerin ve takımdaki çocukların anlamaları uzun sürecek.
Kesinlikle. Oturmuş bir düzen vardı. Çoğu şey baştan sona değişti. Bu sezon kocaman bir test sezonu gibi olacaktır. Bu tüm takımlar için geçerli. McLaren’nin yeri bende hep ayrıdır. Efsane bir takım olması yanı sıra geçmişten günümüze kadrosunda bulundurduğu pilotlar çok değerli isimlerdir. Senna huzurla uyusun.
Yıllardır bir düzenim olmadığı için seyredemiyordum. Artık düzenim var ve bu sezonla birlikte izlemeye başlayabildim.
Şimdi anlamadığım bir şey var artık tekerleklerin iç tarafında kanatçık biri bir parça var. Nedir bu?
Yeni kurallar dahilinde eklendi. Aerodinamist değilim ancak bildiğim kadarıyla ön kanattan gelen havayı lastiklerin üzerinden geçerken o kanat sayesinde yönlendiriyorlar. Ana mantığın bu olması lazım.
2014 Vettel 
sıralama böyleyse sprint + yarış
sadece susun 
Anladım hocam teşekkürler. Yadırgadım parçayı valla, lastiğin öyle kabak gibi açık olmasını seviyorum ben.
Değişik bir sıralama oldu, yorum yok. (McLaren için sevindim.)
Mercedes böyle devam ederse Lewis için yolu sonu gözüküyor gibi. Hoş Toto daha önce bu Lewis’in son senesi değil gibi bir şey demişti. Ancak Lewis son açıklamalarında sanki artık o umudunun da yavaş yavaş tüketmeye başlamış gibi duruyor. Barcelona’ya kadar yakalamaları lazım aksi takdirde zaten şuan zor durumda oldukları şampiyona onlar için imkansız olacak. Sezon başından beri bir ilerleme kaydedemediler. McLaren bile kendini bu kadar hızlı toparlamışken Mercedes’in böyle olması garibime gidiyor. Umarım yıldızı tepede görürüz.
Get in there Max!
K-Mag abime üzüldüm 
Yapacak bir şey yok. Altındaki araç Haas.
Soft lastikle çıkmalıydı
Yine son turlarda lastikleri ufalanırdı diye düşünüyorum.