Yükseltme ve Lastik Takınca Canavar Gibi Gidiyor Namussuz
Bunu öyle meraktan aldım denedim sattım.
Genel olarak yükseltme kiti takmayı pek sevmiyorum bir yandan da. 
Keşke haritanın daha ehil yolları da olsa istersek yolu uzatma pahasına oraları tercih edebilsek.
Bir de hiç bir ekstrası olmasa bile çift çeker araçlar gerçekte bu oyundakinden daha kabiliyetli. Oyunda Transtar falan çok zayıf.
1 Beğeni
Yükseltme olmadan bir yerde illaki takılıyor araç . Dediğinde haklısın 6x6 araçlar çok daha iyi . Tayga yı tipinden ötüru sevmiyorum ama çok kabiliyetlidir . Yükseltme ve lastikli Voron Grad ı hiç bir arabaya değişmem ama 
Ya yükseltme de çoğu araçta sırıtıyor. O yüzden ben gözüme güzel gözükmesine bakıyorum azıcık da… Çok batak yerlere girmiyorum daha.
Bir de ben daha Michigan’dan çıkamadım. O yüzden Rus araçlarını bilemiyorum.
Tek sıkıntım yakıt benim. Haritanın bir ucundan diğer ucuna 2 km gidene kadar yarı depodan fazlasını yiyor. Tek depo ile teslimat yapmak imkansız gibi. Evet oyunu zorlaştırmak istemişler ama böylesi de çok saçma olmuş.
Asfalt yoldan gidiyorum hızlı gidersem araba yoldan hasar alıyor, yavaş gidersem yakıt hepten yetmiyor.
2 Beğeni
Tam yolu çok güzel kısalttım derken kamyon yana yattı.
Karayolları çıkması Enter’i garajdan çıkarmanın zamanı gelmişti.
Bu aracımız 76 model ve karayollarından çıkmış, alan kişiler dingilleri jantları ile komple değiştirmişler. Bir de üstüne boya atmışlar. Boya ile birlikte TCK’ya ait yazılar silinmiş ayrıca ön panjuru da turuncuya boyamışlar. Sonra bize geldi araç. Bir süre aktif olarak kullandıktan sonra bataklıkta White Westernstar’ı bulunca bu aracı üzerine vinç koyup uzun yatara çekmiştik. Şimdi bu kazadan sonra garajdan çıkma zamanı.
6 Beğeni
Alaska’ya yeni taşınmış ve soğuklarına alışmaya çalışıyorduk. Valla çamur falan zor ama kar bir başka. 6 tekere birden zincir takmak falan zor iş. Bir yandan da filomuzu geliştirebilecek kelepir vasıtalar aramaktaydık. Bu uğurda iki araç bulduk. Birisi harap halde bir Royal BM17 idi. Öylece ağaçların arasına sürülmüş, kendi kendine durduğu yerde kalmış. Sonrası meçhul. Kaç senedir orada olduğunu bilen yok. Sahada yaptığımız ilk incelemede yoğun kar kütlesinin araca bir örtü gibi davrandığını ve aracın aslında görünen kaporta hasarı dışında korunduğunu gördük. Pikabımızın kasasında getirdiğimiz malzemeler ile motorun eski yağını boşaltıp filtresini değiştirdik. Yeni yağını doldurduk. Deposunda mazotu ile terk edilmiş olduğu için, şansımıza hava da artı derecelerde olduğundan sadece havasını alıp marş denemesi kaldı. Hava filtresinden eter bastıkça motorun öksürmesi bize umut verse de defalarca marş denediğimiz kamyon çalışmamakta kararlı gözüküyordu. Akü bitmeye yüz tutup son kutu eteri de boşalttığımızda artık yapacak pek bir şey kalmadığı düşüncesi ile kamyonu çekici ile kurtarma planlarına niyetlenmiştik. O ara arabadaki deodorant şişesi gözüme takıldı. Hadi lan dedim son bir kere daha deneyelim. Birader geçti koltuğa, ben hava filtresinin oradan deodorantı bastım o anda da marşa bastık, motorun her öksürmesinde ortalık mis gibi çikolata kokuyordu. Sonra birden arka arkaya patlama sesleri eşliğinde motor devirlendi ve bir rölanti tutturdu. Tabii bu arada Alaska’nın bulut kaynağı olmuştuk her yer bembeyaz dumandı ama motorun çalışmasından sonra keyifler yerine gelmişti. Tabii motorun çok sağlıklı çalıştığını söylemek güç ama en azından çalışıyordu. Şanzımanı senkromençleri dağıtmış olsa da, viteslere geçmekte nazlı olsa da, ikide bir vitesten boşa atsa da kendi marifeti ile garaja kadar gelmeyi başardı. Bunu onarıma çektik.
Öte yandan bir de bir Hummer H2 varmış. Bu da bataklığa saplanmış kalmış. Kondisyonu çok iyiymiş ama aracı çıkarması çok maliyetli olduğu için sahibi oraya terk etmiş. E bizde onu oradan çıkaracak imkan varken, sahibi ile cüz-i bir ücrete anlaşarak kolları sıvadık. Bir kaç saat sonra gül gibi Hummer kamyonumuzun kasasındaydı. Kurtarması da o kadar kolay oldu ki, en büyük sıkıntı aracın girdiği yere ulaşmaktı. Anca bir cipin geçebileceği kadar dar yerlerden ilerlediği için, kurtarmaya büyük kamyonlar yanaşamıyordu. Biz allem ettik kallem ettik kamyonu oraya soktuk. Sonrası çok kolay oldu. Halatı Hummer ile kamyona bağlayıp geriye doğru AWD açık asılmak yetti. Daha sonra kaldırıp kasaya koyduk, takozladık, bağladık ve geldiğimiz yoldan yata kalka garaja döndük.
3 Beğeni
Şu “Oversized Cargo” görevi epeydir canımı sıkıyordu. Her denememde bir aksilik çıkıyordu. En sonunda ANK MK38 Civilian ile geçtim. Gerçi onda da mazot dayanmadı ama en azından devrilmeden, sıkışmadan, patlamadan geçmeyi başardım. Oh be kurtuldum sonunda.
Michigan’da sanırım bir kaç odunculuk görevi kaldı. Onları da halledip Michigan defterini kapatabilirim artık.
3 Beğeni
Kontratlar bitince , michiganda ki 4 haritada upgradelere bak eksik var mı diye . Tasklarıda tamamla öyle bölge değiştir hacı . Sadece kontratları tamamlayıp gitme 
Doğru tasklar var daha. Upgradeleri topladm da taskları da yapayım. ANK MK38 ile çoğu taskı yaparım herhalde. Bir tek o contestleri yapmam.
1 Beğeni
Mercedes Zetros modunu indir . Kafan rahat hepsini tamamlarsın
1 Beğeni
Çok mod indirdim de oyunun atmosferine aykırı araçları pek kullanmıyorum. Amerikan bölümlerinde Avrupa araç gitmez sanki.
modlar hile gibi bir şey man modunu indirdim her yerden gidiyor.
1 Beğeni
Hocam ben de şimdi OP modları denemeye başladım. Ben oyunu “Mücadele” için oynamıyorum çünkü mücadele kısmını bana hitap etmeyecek şekilde yapmışlar. Öyle keyif alamadım. Şimdi OP araçla gayet yavaş bir tempoda, gerçekçi bir şekilde oynayarak gayet keyif alıyorum.
Zaten şunu gördüm, oyunun fizik motoru gereği diferansiyeli kilitlemeden doğru düzgün ilerlemek mümkün değil. En ufak engebede patinaj yapıyor. Diferansiyeli de kilitleyince hemen ısınıyor. O yüzden modlu olsun olmasın mümkün mertebe sabit kilitli diferansiyelli araçları tercih ediyorum artık. Böylece diferansiyel ısınmadan yol yapabilmek mümkün oluyor.
Kesinlikle oyunun orijinal araçları en az bu kadar kabiliyetli olmalıymış. Asfaltta ve toprakta o kadar rahat ve doğal hareket ediyorlar ki, Vanilla araçların yüzüne bakmam daha sanırım. Diferansiyel kilidi Always On olmayan araçla işim olmaz artık.
3 Beğeni
Bu programla istediğin araçları daha kullanışlı hale getirebilirsin.
Bazı kamyonların lastik boyutunu büyüttüm. Daha yakışıklı oldular.
P16 motor gücünü de artırdım şimdi ufak taş tekere dokundu diye kitlenip kalmıyo üstünden atlayabiliyo
4 Beğeni
Hocam lastik boyutuyla ilgili şikayetim yok da tüm kamyonlara Always On Diff Lock koyma fikri mantıklı geldi. Zaten artık mücadele için değil keyif için oynayacağım.
Amaç salına salına gezip görev yapmak. O yüzden bunu indireceğim teşekkürler.
Hocam çok çok iyi oldu bu. Hatta oyuna sıfırdan başlama isteği bile uyandırdı. Tüm araçları istediğim şekilde düzenleyip hard mode açabilirim yani.
Evet bu durumda Michigan’a sıfırdan başlamam gerekir ama en azından keyifle oynarım. Ya da tüm araçlarımı satıp görüntüsü hoşuma giden araçlara kabiliyet kazandırıp (Transtar v.b) kullanabilirim. Çok iyi oldu bu!
Spintires’taki efsanevi ZIL-130. Sesinden eser kalmamış.