TV+ hangi kanalda yayınlanıyor acaba?
Bence direk F1 TV PRO üyeliği al. Tüm antremanlar veriler telemetri verileri analizler hepsine bakabiliyorsun. Ve Ssport+ gibi maç var diye yarış vermeme gibi de sorun yok.
sadece F1 izleyeceksin ama Ssport’ta web kısmı da var orada yayınlanıyor.
O da alınır da Serhan Acar’ın sunumuyla ayrı bi’ zevkli oluyor 
1 Beğeni
TV+ Extra, Turkcell TV+ 84. kanalda yayınlanıyor.
Helal be Levrek!
Levrek P1 Ham P2 Bot P3 Vet P4
Verstappen… Yarış daha heyecanlı geçebilirdi Raikonen yüzünden. Albon ise umut veriyor.
1 Beğeni
O kadar içten dalarsa Rai’nin görmemesi normal çizgi diye bir şey var, normalde iç veya dışı seçip rakibine alan bırakırsın bu Max savunma yaparken bile ani çizgi değiştiriyor.
Norris kesin cenabetti. 
Üzücü 
Max viraja girmeden beri Raikonen’in sağındaydı zaten oraya gireceği belliydi adama kaçacak yer bırakmadı az daha genişten alabilirdi zaten trafik vardı nereye kaçsın. Aynaya bakmadan yarışırsa böyle olur.
Sainz başta araç yüzünden iptal olunca Norris sonuna kadar 5. sırada kalması çok garipti 
araç dayanılılığı vs. ne kadar önemli yine görüyoruz aynısı mercedeste olabilir miydi?
Max orada Buzadam’un görmediği fark edip yavaşlayabilirdi. Aşırı agresif olmasaydı büyük ihtimal kaza olmazdı orada.
*** 2. gönderi ***
"(alıntıdır)
Ömer Harman > Formula 1 Türkiye > Aanmelden bij Facebook | Facebook
1 Beğeni
Viraja girmeden zaten yanındaydı. Kimi aynaya bakması gerekiyor. 10/10 kimi hatalı.
Daha ilk virajda Max’in iki kişi birden geçmeye çalışması, Macaristan değil ki bura. Kendisi de diyor zaten yarış kazasıdır bilerek yaptığını düşünmüyorum diye.
Facebook’da dolaşırken bulduğum bi’ yorumu da ekleyeyim:
[quote=“Y.E.U. [F1TR]”]
‘Agresif’ pilot 3 cmlik bosluktan gecmeye kalkinca hakettigini buldu gercekten. Konuyla ilgili olarak ayni zamanda gridin en kotu kalkan pilotu
Olay sonrası Kimi sövüp report diyor ban attıracak 
1 Beğeni
Nedir bu fanatiklik anlamıyorum. Sizin viraja girmeden dediğiniz sanırım tam köşe oluyor fakat viraj, frenleme ve dönmeye başlama kısımlarınıda bulunduruyor. Frenlemen de verstapen sadece racing point aracının yanında raikkoneni zorlaması tamamen kendi sorumluluğun da çünkü raikkonenin yanında geldiğinde raikkonen virajı dönmeye başlamıştı ve o sırada bottasın onu sıkıştırma ihtimaline karşı bottastan uzaklaşıyor. F1 araçların görüş açılarından bi habersiniz sanırım. Pilotlar düz yolda arkadan gelen pilotları görmedikleri için şikayetçi. Raikkonenin viraj dönerken verstapeni görmesi mümkün değil. Olay tamamen yarış teması verstapen risk aldı sonucunda yarışını bitirdi.
3 Beğeni
Bence de bütün olay verstappende bitiyor virajda yan yana çok fazla araç vardı kimi ve diğerlerinin yol açması mümkün değil daha da büyük kaza olabilirdi
Bu hafta sonu 6-8 Eylül’de İtalya GP var.
First Grand Prix
1950
Number of Laps
53
Circuit Length
5.793km
Race Distance
306.72 km
Lap Record
1:21.046 Rubens Barrichello (2004)
1 Beğeni
F1 2019’da bi yarış etkinliği yapalım o halde İtalya’da
yağmur olacakmış eğlence bizi bekliyor