ETS 2 - MAN TGX Euro 6 - Ana Konu


#61

her araç için 15 tl vereceksen neden olmasın :smiley:


#62

Scania bedavaydı ama :joy:


#63

vallah ben yıllardır yazıyorum açıklıyorum durumu ama anlamamak için siz daha çok çaba sarf ediyorsunuz o yüzdne bir şey demiyorum kendi yanlışlarınızı doğru sanarak yaşamaya devam edin
scania tamamen yeni teknikle sonradan aktarılmış kalkmış 5 yıllık modelin kalitesini karşılaştırıyorsunuz mesele o değil ki? volvo birebir aynı en ufak ayrıntısına kadar aktaracaz da denilmedi neden bu memnuniyetsizlik? man euro 6 da aynı şekilde gelecek önemli değil ki bunlar


#64

Aynn abi senin 1.30 videonu izliyodumda bi tarayıcıdan bahsediyodun onunla modelini ctrl c +ctrl v gibi yapmişlar


#65

Neyse; Boş konular yerine daha faydalı genel bilgi olsun diye şunları aktarmalıyım ki buranın asıl amacı yerine gelsin!
Man Nasıl Bir Motor Kullanıyor TGX Euro 6 için?

360(D20) ; 420,500(D26) motorları haricinde 540,560,640(D38) gücündeki altı silindirli Common-Rail motor seçeneklerini bize sunuyor , oyuna aktarımında da göreceğiz demektir.
Animasyonlu daha faydalı videoyu aşağıdan bulabilirsiniz . Euro6 motorunun ne gibi faydaları var ve Euro5 ile karşılaştırmasının sonucları nasıl?

Çesitli güvenlik sistemleri her araçta olduğu gibi Man TGX Euro 6’da bulunuyor ama oyun altyapısında bulunmadığı için bahsetmeye gerek yok.

Sağ alt kısma baktığınızda vites panelini görebilirsiniz.

Kabın içinde Dark (Siyah) ve Bej rengi seçenekleri sunuluyor.


#66

Ellerine sağlık Ahmet. Çok bilgi verici bir içerik hazırlamışsın bize. Teşekkür ederiz.


#67

Bize genellikle Man’ın euro 5 enjektörleri ve pompaları geliyor.
resim


Genellikle şikayetler araçların geç çalışmasıyla ilgili oluyor. Tabiki bu parçaların bozulma sebebi %1000 yakıttan kaynaklanıyor bunu da bizim ülkenin muhteşem ve temiz! Yakıtlarına borçluyuz. Şu ana kadar sanayiye man euro 6 enjektör ve pompası düşmedi, düşmüş olsa bile zaten Bosch’ta parçası yok Direk sıfır değişiyor. Euro 5 in en azından parçaları var revizyon görüyor 2000-5000 tl arası masraf çıkıyor ama maalesef euro 6 için böyle bir şey söz konusu değil.


#68

MAN neden araç içini değişmiyor?


#69

Man interior olarak hep düz bir yapı izlemiş bkz

Man F2000
MANF2000INT

Man TGA (E3 yani)

Man TGX Euro 5

Man TGX Euro 6
MANTGXE6INT

Euro 5 ve 6 nın interiorunun pek bir farkı yok bu bazen insanı sıkabiliyor :grinning:


#70

Ya ne lisansı yapmayın ya Man en rahat lisans alınan araç millet elini kolunu sallaya sallaya alıyor SCS tam iş yapıyor ama ağır iş yapıyor…


#71

Carthoo forumda paylaşmış. 2019’un ilk ayları diyor.


#72

Mart, nisan, mayıs. Belkide haziran…


#73

O kadar olmaz. Mart’ı geçmez.


#74

SCS’den bahsediyoruz :slight_smile:


#75

Evet hocam.


#76

durum özeti


#77

Geçtiğimiz haftalarda ön sipariş verdiğim Metalik Mavi Man TGX6 aracının siparişini kurumsal nedenlerden iptal etme kararı aldım.


#78

Scania bile çok kısa sürede geliştirildi ve sürüldü Manda lisans sıkıntısı yok neden neden neden akılda binlerce soru :smiley:


#79

Tırcılığı bırakma sebebini öğrenebilirmiyiz @AhmetGLC :thinking:


#80

Cs den Tır sürmeye zamanı kalmıyor oyuzden :joy: