Yazık olmuş 
, Ayrıca firma ismini kapatmaya çalışmışlar. Google’de 1 tane resim yok. (plakayı yazınca çıkıyor)
2 Beğeni
Oyyyy oy, uyumuş yüzde 90
3 Beğeni
Evet kaza kaptanın maalesef uyumasından dolayı park halindeki tıra giriyor. Özel terminaller, sıfır araçlara yapılan yatırımlar kadar personellere yatırım yapılsa idi belki olmaz dı…
@KeremGzm, dediğin gibi şuanda internette hiçbir şekilde gözükmüyor. Keşke saklamak yerine çıkıp açıklama yapılsa idi.
Umarım bu kazadan iyi bir ders çıkarır 
5 Beğeni
Çok şükür, şöförün durumu iyi Allah korudu diyebilirim.
3 Beğeni
1 kişi ölmüş. allah rahmet eylesin. tarihi eser olmuş şirketlere yatırım yapmak yerine şu personellere çeki düzen verseler çok daha iyi olurdu. uçak ile ulaşım artık standart haline gelmişken hala neden otobüsler yollarda anlamış değilim.
3 Beğeni
Otobüs ile yolculuk ülkemizdeki yeri çok ayrı. 90’lı yıllarda otobüse ve karayoluna verilen önemin meyvesi bunlar.
2 Beğeni
Uçak ile ulaşımın standart hale gelebilmesi için her Şehir’e en az 1 havaalanı gerekli, ki bunun tatil beldesi, köyü falan var. O iş o yüzden yaş, şöför ve personele kıymet verilse bu kazaların %90 ı azalır. Adam İstanbul’a geliyor 8 saat sonra tekrar İzmir’e Muğla’ya Antalya’ya geri dönüyor. İnsan sonuçta bunlar yemek yiyecek, duş alacak, uyuması lazım. Bu yüzden işverenin işçiye daha fazla yatırım yapması şart. 1 otobüs daha fazla almak yerine 2 personele vereceğin fazla para ne şirketi batırır ne de olumsuz bir yanı olur. Ancak bu durumda hırs yüzünden 10 otobüs daha fazla alayım dersen bir kazada hem insan canını hiçe saymış olursun hemde çalışanlara vereceğinden daha fazla zarar edersin. O otobüsün şimdi toparlanması için binlerce TL gerekli. Daha geçen gün 33 adet yeni kasa Tourismo alındı. Diyeceklerim bu kadar…
4 Beğeni
Yaptığımız yanlışlardan biri daha. Keşke demir yoluna ağırlık verseymişiz.
6 Beğeni
Ulaşım artık hava ile daha güvenli. Evet bazı istisnalar olabilir fakat bu çok düşük bir ihtimal.
2 Beğeni
Aynen öyle. Bizi kıskanan Avrupa şuanda bu ağın kaymağını yiyor…
@Barbaros_Yanik, dediklerine katılıyorum. Firmalara belli bir standart getirilmeli. Gelen araç 1-2 saat sonra tekrardan yola çıkmamalı.
3 Beğeni
Avrupa : Kıskandım 
3 Beğeni
https://twitter.com/scssoftware/status/1305286769450061825?s=21 SCS’yi Twitter’dan takip etmeyen varsa etsin 
2 Beğeni
şuan 100K ya 45 takipçileri kaldı.Belki güzel bir müjde daha gelebilir 
1 Beğeni
Scania T ileri zamanlarda gelme ihtimali varmı?
1 Beğeni
Hayır, gelme ihtimali yok.
1 Beğeni
Scania t’nin de bekleyeni varmış 
Şaşırdım vallahi
2 Beğeni
Scania T’yi bırak biz hala belki bir umut diye ecsyi bekliyoruz
1 Beğeni
Scania en son T-Cab’i 2005 yılında üretti. Yeni modellerde de orijinal olarak T-Cab’i duyurmadı. Yani şuan Scania’ya bağlı resmi T-Cab yok. Bi’ tık boş hayal gibi arkadaşlar.
Bu videodaki olay da özel modifiye. Resmi Scania işi değil.
Orijinalde olmayan bir şeyi de SCS neden getirsin?
5 Beğeni
Şu anda Next-Gen ve eski kasa Scania’ları T kabinine, Hollanda’lı Vlastuin firması dönüştürüyor. Bugüne kadar 23 tane Next-Gen’i T’ye dönüştürmüşler…
5 Beğeni
scania t nin beklenilecek bi tarafı mı varmış ya
3 Beğeni