bunun eleştiri ile alakası nerede? yola çıktık deniyor sana ilk sürümde 81 il gibi bir saçmalığın olacağı belirtildi mi? şu an tamamiyle haksızsın ve üstüne eleştiri saçmalığını yazıyorsun bu da zaten ispatıdır
ortada 81 il muhabbeti yok biri gelip 81 il diyor :d inanılmaz gerçekten inanılmaz ama biz antrenmanlıyız yani istediğini yaz
sık sorulan sorularda her şey yazıyor konu başlığında istanbul edition, logosunda yine aynı şekilde belirtiliyor blog yazıları ona göre paylaşılıyor videolar ona göre paylaşılıyor
devamındaki sürümlerin çıkıştan sonra geliştirileceği belirtiliyor
ama sen hala kendi uydurduğun bir şeyden bunu diyorsan zaten biz bir şey yapamayız çözümü kendin bulacaksın
Haritada yapılan çalışmaların haddi hesabı yok. Ama işte her şeyi başından beri gören biri olarak belirteyim. Üzgünüm ama yapılanları sadece küçük bir kitle anlayacak ve onlar hak ediyor. Gerisi için önüne ne koyarsa koy yemeye hazırdır. Eski haritalardan beri bu böyledir. Ama ilerleme olmadı gördüğünüz üzere Yukarıdaki arkadaş da çok yanlış yerlerden girip mevzuyu eleştiriye getirdi. Bu da klasik bir yöntemdir. Ama tutmaz işte
Neyse dün bir sürü yeni şey çizildi eklendi yakında yeni blog yazısı ile İstanbul Havalimanı ve çevresini göreceksiniz. Epey ciddi ve ayrıntılı oldu. Zaten Selim’in daha önce çıkardığı Kuzey Marmara Otoyolu projesini deneyenler oraları biliyor ama işte orası ile arasında dağlar kadar fark var.
Bu uzun sürecin sebebi hem her şeyin gönüllü olması hem de geliştiren kişilerin bu süreçte ar-ge yapmasıdır. Tüm editörü sıfırdan öğrenip en iyi şekilde kullanmaya çalıştılar bu da bizim için büyük bir kazanım demek.
Bu görseldeki Sabiha Gökçen Havalimanı civarında harita bitiyor. Ama tabii havalimanını görmüyoruz. Görüş açımızda değil.
Aşağıdaki yerde TUVTÜRK araç istasyonu denilen yerde bitiyor. Oralarda gişeler de var. İstanbulPark bulvarı yolu var ancak ilerisi kapalı uzaktan görünecek. Haritada D020 tarafından inildi.
Hedef sonraki sürümler ile Gebze-Dilovası taraflarına inip Osmangazi Köprüsü ve devamına gitmek. Bu da çıkıştan sonra gerçekleşecek. Kuzey Marmara Otoyolunun devamını da yine yapanlar belirleyecek.
Köy yollarında Reşadiye zaten vardı. Hüseyinli de var. Hatta teaser videosunun ilk sahnesinde F-MAX ile bir taş ocağı vs. var. Orası işte köy yollarının şirket ile sonlandırıldığı yer ancak oraya kadar gerçekten güzel yerler görüyorsun. İlk denediğim zaman da orası çok iyidi ve devamı yapıldı. 2. Köprü maalesef TIR geçişlerine kapalı ve sığabileceği yer yok. Zaten İstanbul için artık ne yapılsa sıkış tepiş olacak. Bundan sonra İstanbul dışı
şuana kadar bloglarda paylaştığımız fotoğrafları can20 haritada bulup paylaşmıştı, yüksek oranda doğru noktalar. Oradan inceleyebilirsiniz, ama liste halinde olacak yerleri henüz paylaşmayı düşünmüyoruz, sürpriz olmasını istiyoruz
şimdiye kadar bütün dünyayı bitirmiş olmanız gerekmezmiydi??? diyesim geliyor yazılan bağğğzı mesajları görünce. Parkta seviyeyi bozmak istemiyorum ama son zamanlarda bazı mesajlara çok ağız dolusu cevaplar veresim geliyor. Yine de suyuyorum…
6 ay geçti ama hiç tam olarak hangi ilçeler hangi bölgeler yapılacak söylemediniz.Birkaç yeri biliyoruz.Bu bence yanlış beklenti oluşturabilir.Biraz şeffaf açıklama yapsanız bir taslak verseniz iyi olur.Yüksek Beklenti en kötü şeydir maalesef.
1.39 tam sürümün arifesinde,şimdiden çıkarıp sürekli güncelleme yapmak yerine 1.39’un tam sürüme geçmesiyle yeni sürümün getireceği yenilikleri de haritaya entegre ederek 1.39 tam sürümde çıkacağı ihtimalini de gözden kaçırmayalım.Şimdiden beta üzerinde denemeler yapılıyor,belki de tam sürümde sorunlar giderilmiş bir şekilde bize ulaşacak.Uzun sürmüştür,kısa sürmüştür.Sonuç olarak gönüllü olarak yapılan bir iş.Burada önemli olan sorumluluk bilinci.Söylenenlerin,yazılanların yerine gelip gelmediği.İlk sürüm çıktıktan sonra ortaya çıkan sonuçta aksi bir durum var ise o zaman eleştiri yapmak daha doğru olacaktır düşüncesindeyim.