ETS 2 - DBus World [Ana Konu]

steamdan aboe oldum oyunda modu aktif etmeme rağmen oyunda çıkmıyor yardımcı olur musunuz ?

bir eklentisi daha vardı onu indirdin mi?

sadece dbus world var başka eklenti yok
linki varsa verir misin

İş yaptığımız dorseleri görünmez ve içinden geçilebilir yapan bir mod var mı? Otobüsü sürüyoruz da bari bi amacımız olsun sürerken :slight_smile:

Atölyeye eklenme tarihi 13 Nisan,güncelleme tarihi ise bugün yani 22 Kasım gözüküyor.Bir bilgisi olan varmı bu konuda ? İndirip denemediğim için soruyorum.Acaba bu güncelleme ne ile alakalı!

-Atölyede değişiklik notları bölümü var buradan bakabilirsiniz.

1 Beğeni

Acaba dbus Word ile İstanbulda metrobüs seferleri yapabilir miyiz? Akıllarda deli sorular

Solaris’te vites geçişleri çok garip. 2. vitese 12 km/sa, 3. vitese 43 km/sa ve 4. vitese de 47 km/sa dolaylarında geçiyor. Gaza fazla yüklenince 3 ile 4 geçişi neredeyse aynı oluyor. Zaten 5. vites de yok. Gerçekte de böyle mi merak ettim.

Vites oranları saçma bir şekilde çok kısa tutulmuş. Steam atölye’den bi güncellemeyle onu düzeltirler bence.

2 Beğeni

Mod klasörlerindeki Voith DIWA 864.5 dosyasındaki oranlar ile bir Vikipedi sayfasında DIWA.5 yazanın oranlarını karşılaştırdım, çok az bir fark var. Yalnızca 2 km/sa civarı oynuyor. Bu durumda ya gerçekte de böyle ya da ETS 2’deki oran simülasyonu bozuk. Hangisi geçerli bilemiyorum.

Voith DIWA - Wikipedia

Moddaki oranlar: 5.25 | 1.36 | 1.00 | 0.73
Vikipedi’deki oranlar: 5.20 | 1.43 | 1.00 | 0.70

3 Beğeni

vites oranlarını değiştirmeden differential_ratio: değerini düşürmeyi deneyin

1 Beğeni

Evet, diferansiyel son dişli oranına bi bakabilir misin?

1 Beğeni

6.21 olan diferansiyel oranını 5 yaptığımda sonuçlar:

  1. vitese geçiş: 14 km/sa
  2. vitese geçiş: 53 km/sa
  3. vitese geçiş: 59 km/sa

Vites oranları Vikipedi’deki gibi. Düz yolda ve otomatik adaptif şanzıman kapalı iken denendi. Sonuç olarak, vites oranları aynı kaldığı için yine 2 ve 3. vitesler arasında fazla (Dif. 5 iken daha da açılıyor.), 3 ve 4. vitesler arasında az (Dif. 5 iken km farkı neredeyse aynı.) bir fark var.

6 vitesli bir otobüsün en ilk 2 hatta ilk 3 vitesi kalkış vitesi gibidir.

1 Beğeni

Aslında tüm araçlarda öyle, ilk vitesler hız değil tork vitesidir çünkü aracı kaldırabilmen için motorun torkunu şanzıman ve diferansiyelle katlaman lazım. 1:1 orana kadar (ki bu genelde binek araç ve otobüslerde dördüncü veya beşinci vitestir), kavrama yerse eğer ilk vitesler kalkış vitesidir.

2 Beğeni

Diferansiyeli 4.1’e düşürünce 80’e 85’e kadar çıkabiliyor musun, denedin mi acaba? 6.21 otoyolda seyredecek otobüs için fazla bir oran.

Bolloré Bluebus 12 isminde yeni bir şehir içi otobüsün geleceği duyuruldu. Henüz çıkış tarihi yok. Başka bir şehir içi otobüsün geliştirmesinin başlangıç aşamasında olduğu da yazılmış. Ayrıca işin arka planındaki bazı şeylerden bahsedilmiş.

4 Beğeni

Elektrikli güç aktarma sistemini oyuna nasıl uyduracaklar acaba…

yolcu alma felan yok sanırım…