Travego 16’nın gece duruşu bambaşka…
9 Beğeni
9 Beğeni
13 Beğeni
Varan’dan bir setra jesti beklemiyor değilim Emir abi 
1 Beğeni
Hiçbir şey olmayacak olsa da kesinlikle bir şeyler olmuş olacak 
1 Beğeni
Living life in the night
20 Beğeni
Atma şu zehirli oku reisim ya Şu güzelliklere bak 
2 Beğeni
6 Beğeni
ahhh eski hatıralar canlandı. Travego ile Esenler’den Alibeyköy’e oradan aktarma ile Starliner II aktarma yapıp Ordu yollarına.
4 Beğeni
Starliner II ile Ordu yolları çok zevkliydi gerçekten. Birde üstüne Ulusoy’un kalitesi de eklenenince güzel anılar olarak akla kazınıyordu. Arada 61 S plaka Travego 15’lerde geliyordu ama olsun, Ulusoy olunca pek takmıyorduk.
3 Beğeni
Ulusoy ile nasip olmasada Gaziantep Seç Turizmde Antalya Adana Arası Az gitmedik Ulusoy kadar olmasada sefer başlangıcında eskiden baklava servis ederlerdi şimdi o eski Seç Turizmden Eser Kalmadı.
2 Beğeni
Şu Starliner’i ayrı seviyorum ya karizma otobüs. Benim için 1 numaradır. Hele Resim çok güzel çekilmiş o da ayrı hoşuma gitti
3 Beğeni
Herhangi bir son model otobüs yanına durunca, ondan eski duruyor. Uçaklarda Boeing 747 ne ise, otobüslerde de Starliner II odur.
4 Beğeni
Küçükken çift katlı sandığım tek katlı olduğunu öğrendiğimde inanamadığım efsane araç
1 Beğeni
900bin Alman Mark’ı ile alınan özel sipariş araçlardan Türkiye’ye 2.Sınıf Kalitede satılan gırtlak boş araçlara…
Starliner 2’ler güzel araçtı fakat v8 Starliner 1’ler kadar ruhu olan araçlar değillerdi bana göre. Bu herhalde o dönem sadece Ulusoy filosunda yer almasından ve Star 2 modelinin tamamen MAN mühendislerinin eseri olmasından dolayıydı.
Şuanda peron buzdolaplarına göre modeli ve serisi fark etmeksizin dikkat çeken araçtır Starliner.
Ulusoy, kendi kademesi (günümüz Mapar) ve Ayhan Başkan sayesinde Mega ve Starları bi fiil 20 yıl yollarda tuttu.
Sonuç olarak Otobüsçülüğün fantezisi, vizyonu olan bu araçlar ekonomiye yenik düşerek günümüz araçlarına bıraktı.
14 Beğeni
Uçakların uçak olduğu zamanlar… Şimdi 737’lere mahkûm bırakıldık.
2 Beğeni